目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

自己是七个一人泵配七个髙压软管它的的优势，首先一人泵构成的该呃喷汽压机力会挺高能做到1,680中国传统的直列泵呢是只有做到1,280我的喷汽压机力挺高因为我的汽油金钱做雾化好我的汽油金钱性好我的该喷汽压机力更足我的扭力更足这样的话其他就优于于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是下有个统称镍核齿圈的一位企业，这便是打火机的最主要的燥音源其一那些大家的的泵设计是不你这样镍核齿圈的因而我的你这样设计判断了我的你这样打火机的燥音会更低。这2个也是设计所需来的一位必要的结果那些还有即我的你这样的泵设计的保修资金会更快，就譬如说你这样泵要坏了那些我只需要做对这一位泵做修改就是只能，而不就说我另一的的你这样大泵，那一直列泵以往统称大泵，不就说另一的一位大泵多次性换孔。

随随便便哪一缸掉了整要换这类维护成本价较高，第三另一款正是说它的直流高电压油直流高电压液压管的这类差距正是说这类直径更短。直流高电压液压管具体来说它后面是直流高电压喷油的负压有点高这类直径越长，实际上这类发动机故障率比较也许说危险 性会更高。特别各位的这类直流高电压液压管正你光学显微镜常见的没办法多，全部说它的这类差距越窄特别它的平衡性就越贵他是加聚物泵结构设计的一款个性化。