装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船给出发起机可以，中仅2台YC6TD发起机作侧重于发起机。YC6TD排量19、6L，电功率领域涵盖440-600kW，适用电机把控好把控好系统单个泵把控好系统，能将喷油时长和喷容量把控好得变得相对精确度，油耗更低。最后YC6TD使用增压中冷进气方案，在扩大进气量的一并还减轻了进气温暖，锅炉燃料烧变得相对积极主动，发起机变得相对领先。

就此，在内地板桥汽渡船所采用的热车机几乎被日本公司所恶性竞争。近两以来来，玉柴与时俱进业主都要，制造的船运冲力冷水机企业产品仅凭高信得过性和全方向位置的服务于切实保障，受到在内地外业主的确定和认同，成為用作进品公司的热门推荐采用。

“板新肆号” 承重量吨数达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现今长江上承重量量最好的汽渡船，主要的为小轿车横渡长江出示装载服务的。在装配工玉柴YC6TD船用驱动力的“板新肆号”食用期間，地方工做人数对玉柴发起机的非常好机械性能及优质表现形式赞不已口，急切表现与国内外的品牌相较不会美中不足。

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